お昼過ぎから、太郎君と走り納めをしてきました。 堺浜の周回路を5周を目標としていましたが、雨が降りそうだったので3周に短縮しました。 写真は、最近開通した西除川西側でとりました。 それから堺浜まで・・・・・・。 堺浜を5周したのですが、20インチは辛かった。 往復で約40kmのサイクリングで... 続きをみる
2019年12月のブログ記事
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タタンと完成しました。 黒と赤で纏めてみました。 久しぶりに小径車に乗ったのですが、結構快適でした。 まぁ、長距離を乗りたいとは思いませんが、10km圏内を徘徊するのには良いかもしれません。 ブレーキは「AXIS 1.0」という、ロードバイクの完成車についているものです。 ネット上では効か... 続きをみる
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見当たらない工具を新たに購入して作業を。 本当にどこに行ったのでしょう? 書くのを忘れていたのですが、CDR214は元々7速のカセットスプロケット。 太郎君のACE20に付けていたホイールは8sのカセット。 なので、シフターも8sのものにしました。 シラーっと流していましたが、大きな変更点です... 続きをみる
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2018年の1月に購入したGAIANT ESCAPE R3を手放すことにしました。 今まで、2年弱に渡って私の重い体を乗せて快走してくれたR3はクロスバイクの鏡だといえます。 まぁ、体重は落ちません・・・・でした。 別に、ロードバイクに乗りたいからとか、自転車に飽きたからとかではなく、最終形態に... 続きをみる
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画像を見ていて気がついたのですが、ボトルホルダーもあったのですね。 もちろんゴミ箱行き。 ここから、身長が153cmの姫様が乗る事ができるように考えます。 なぜ姫様が?といわれると、姫様はブリヂストン カジュナ スイートラインを所有していますが、いかんせんママチャリなのでしんどいようです。 姫様... 続きをみる
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今年の6月頃に、ボロボロの小径車をYオクで3Kで購入して、フレームのみの状態にして保管していました。 最近になってようやく手が空いたので、一気に仕上げてしまいました。 このA.N.DESIGN WORKS CDR214(以下CDR214)の詳細はあまりネットでは出ていません。 現行の216AL... 続きをみる
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