ロードバイクのメーカーというか、自転車を作っているところのメーカーはほとんどしりません。
両手の指で数えられるほどしか知りません。

　ガノーのＨＰから頂きました。
　今回私が購入したロードバイクのメーカーは「ＧＡＲＮＥＡＵ」といいます。
はっきり言います、なんて読むのか解りませんでした。
答えは「ガノー」。
ルイ・ガノは聞いた事がありますが、ガノーは聞いた事がありません。

ネットで調べていくと、ルイ・ガノの一部にガノーが含まれているようです。
簡単に言うと、ホビー用にルイ・ガノ、ガチ勢にガノーを展開しているようです（異論はあります）。

　いつもながらの悪いくせで、車体の状態のみの情報で決めてしまいました。
「ＧＡＲＮＥＡＵ　ＬＧＳ－ＲＨＣ　４６０ｍｍ　２０１２年」
が、正式の公称のようです。

中古で購入しました。
状態は、純正で全然走っていない・初期タイヤもひげが残っているほどな状態でした。
本当に欲しかったのはこれではなかったのですが、縁があって私の元に来てくれました。
新車時の書類も頂いて帰りました（新車ではないですが）。

前所有者さんには感謝です。

　家に持って帰る前に、いつものお店ですでにチェーンを外してもらいました。
車に積み込むときはクランクを外して・・・・自宅に戻ったときにはこのような状態に。

　自宅に運び込んで、解体しているときに写真を撮っていないことに気がついて、手ごろなものを挿入して撮ったガノさんです。
解体前の写真は・・・・・売主さんのところにありました。
勝手に拝借･････私が購入したから良いのかも？肖像権が私に移ったと認識します。

私が受け取る前の写真です。
受け取ったときにはチェーンが外されていました。

トップシートのサイズシール。
綺麗に残っています。

ＲＤ（リアディレイラー）とスプロケット（１０ｓ）、そしてチェーン。
綺麗なままです。

ＴＩＡＧＲＡ（１０ｓ）のクランクとＦＤ（フロントディレイラー）。
クランクの刃もほとんど削れていません。

前後のタイヤとリアブレーキ。
初期タイヤなのに全然減っていない・・・・。
それどころか、７年前のタイヤなのにやわらかさを損ねていませんでした。
ただ、このタイヤで走ろうとは思いませんが（笑
保存するときの緩衝材とさせてもらいます。

　全てが純正なのですが、全ての写真の中で１つだけ純正から交換されているものがあります。
何か解る人はいるかな～？
ちなみに、私は受け取った翌日に公式ＨＰを見ていたときに気がつきました。

　
　正月は自転車を触らないので、もう少し引っ張ろうかな。
ＡＬＬ　ＴＩＡＧＲＡのロードバイクがどのようになるのか？
もう少ししたら全てのパーツが揃うので考えながら組んで行こうと思います。
ただ、見た人が「はい？」と言うこと間違い無しです（笑