夜に、お酒を飲みながらＤＥＯＲＥ　ＬＸ（以下ＤＥＯＲＥ）のクランクの運用方法を考えて、色々とググってみました。

そのほとんどが・・・・・特に知恵袋では、「ロードバイクにはＭＴＢクランクはチェーンラインが狂うから使用できない」とのこと。

でもね、ファルナさんに・・・・太郎君にはチェーンリングを小さくすることは必要なので、条件を変えてググり続けました。

そしたら、面白い情報が・・・・・。

「ヒルクライムを専門にしたりしている人たちは、ＭＴＢクランクを使用している」という情報が出てきました。

私はヒルクライムが嫌い（体重が重いのから）なので情報収集をほとんどしてきませんでした（あえて無視していた）が、こうなってくると調べるしかありません。

ヒルクライムをしている人たちの動画を見ていると、ケイデンス（１秒間にクランクを回す回数）が高いな～、すごい筋肉の持ち主なんだろうな～と感心していたのですが・・・・まさか、クランクを交換してチェーンリングの歯数を２０台にしているとは。

フロントをシングルにしているという点で構成は違いますが、希望が見えてきました。

プロと呼ばれる人も、ヒルクライム専門であれば・・・・・あれ？ブレーキをディスクだった場合、リアが１４２ｍｍではなかったけ？あれ？？

まぁ、そこは置いておいて・・・・ともかくフロントシングルでＭＴＢのクランクを使っている事実があるのだから、ファルナさんにＤＥＯＲＥのクランクを付けても大丈夫なはず。

大丈夫だよね？

後は、ＳＴＩの問題か～。

ロード用のＳＴＩとＭＴＢ用のＦＤは運用不可能（移動幅が違う）らしいので、最悪は・・・・ＦＤなしでいいのでは？（笑

今と変わらないじゃん。

最大歯数を３ｔほど落とすから・・・・いけるか？

以上、備忘録的な独り言でした。